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        常見問題

        怎樣提高全自動(dòng)繞線機(jī)張力控制成本

        發(fā)布時(shí)間:2022-05-10 來源:原創(chuàng)


        隨著新產(chǎn)品和新技術(shù)的不斷推出,張力計(jì)近年來也發(fā)展迅速,從彈簧機(jī)械預(yù)設(shè)張力到現(xiàn)在的電子測(cè)量實(shí)時(shí)調(diào)整,以確保張力的穩(wěn)定性。電子反饋控制張力計(jì)是最新高檔繞線機(jī)上的附件,可根據(jù)張力波動(dòng)實(shí)時(shí)調(diào)整張力尺寸,電子張力計(jì)采用電磁張力控制。這種張力計(jì)大多配備進(jìn)口繞線機(jī),附件價(jià)格昂貴,需要與新的主機(jī)和軟件一起使用,使用成本過高。

        1.張力控制原理。

        目前,繞線機(jī)張力計(jì)大多為機(jī)械式,通過調(diào)節(jié)彈簧和摩擦片的松緊性來實(shí)現(xiàn)張力調(diào)節(jié)。由于相關(guān)機(jī)械參數(shù)的離散性,張力計(jì)的值只能作為一般參考。在實(shí)際使用過程中,為了避免張力器的不準(zhǔn)確性,側(cè)張力(如圖1所示)應(yīng)通過拉力計(jì)鉤住漆包線的一端,根據(jù)情況調(diào)整彈性和壓力,由于是手動(dòng)側(cè)量和調(diào)整,再加上機(jī)頭在繞行過程中的移動(dòng),彈簧的跳動(dòng)和摩擦片的摩擦變化,線包形狀和尺寸的累積變化會(huì)導(dǎo)致張力的波動(dòng)和偏差,最終導(dǎo)致產(chǎn)品相關(guān)電氣參數(shù)的大離散。

        自動(dòng)繞線機(jī)張力控制成本低。

        繞線機(jī)高速繞行時(shí),電線張力控制不僅與調(diào)整的相關(guān)預(yù)緊力有關(guān),還受阻尼器和滑輪旋轉(zhuǎn)慣性力的影響。在允許范圍內(nèi),速度越高,張力越大。利用這一原理,可以設(shè)計(jì)一套張力實(shí)現(xiàn)微調(diào)系統(tǒng),選擇帶有數(shù)據(jù)輸出接口的電子拉力計(jì)(非鎖定式),實(shí)現(xiàn)機(jī)器上的張力實(shí)時(shí)側(cè)量,并根據(jù)張力反饋實(shí)時(shí)調(diào)整繞線機(jī)的速度。

        2.張力測(cè)量。

        張力計(jì)安裝示意圖如圖I所示,拉力計(jì)掛在漆包線上,拉力計(jì)不影響繞組,同時(shí)可實(shí)時(shí)讀取繞組張力值,根據(jù)收入張力可相應(yīng)調(diào)整,如果彈簧拉力計(jì)偏差大,如果偏差小,一般適當(dāng)調(diào)整繞組速度。

        拉力計(jì)作為一種通用工具,其校準(zhǔn)更加方便,定期校準(zhǔn)可以保證張力值讀數(shù)的準(zhǔn)確性。這種安裝拉力計(jì)的方法可以準(zhǔn)確反映繞線張力值,避免張力器本身參考讀數(shù)不準(zhǔn)確、手動(dòng)側(cè)量不一致、速度因素不可估量的問題。側(cè)測(cè)量方法簡(jiǎn)單、可靠、直觀。

        3.張力控制。

        繞組速度(線速)和張力在一定范圍內(nèi),張力快,張力小,只能控制軸的速度,但在繞組一些層線圈時(shí),由于骨架直徑的積累,會(huì)導(dǎo)致線速,此時(shí)應(yīng)及時(shí)放小主軸速度,保持線速度穩(wěn)定,保持張力穩(wěn)定。對(duì)于長(zhǎng)骨架,機(jī)頭大范圍移動(dòng),線的力也波動(dòng),邊緣張力越大,速度大小也應(yīng)適當(dāng)調(diào)整,電子拉力計(jì)的拉力值與速度控制相關(guān),可制成實(shí)時(shí)調(diào)整的張力計(jì)。

        該方法的使用可以提高繞組效率,更準(zhǔn)確地控制張力指標(biāo),保證線組的一致性??刂菩Чc電機(jī)和整個(gè)系統(tǒng)的配置密切相關(guān),因此需要調(diào)整每臺(tái)機(jī)器上的PID參數(shù)。


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